A la altura de Cuamantzingo posible “error humano” provoca que inesperadamente separen los carros y frene el tren
La vispera alrededor de las 20:00 horas en el municipio de Muñoz de Domingo Arenas en el estado de Tlaxcala, el fuerte estruendo provocado por el desenganche en dos puntos del convoy de carros que conformaban “la bestia”; además de alertar y causar temor entre la población, movilizó reactivamente a unidades de seguridad con elementos policiales que nutridamente respondieron al reporte de “descarrilamiento”.
A la hora y fecha mencionadas, cerca del primer cruce ferroviario de la carretera Muñoz-Cuamantzingo y en inmediaciones de la antigua estación de Guadalupe Cuauhtémoc, las máquinas acopladas a un número considerable de vagones abruptamente detuvieron su marcha -de poniente a oriente- tras registrar una separación de carros (en su mayoría vacíos) a la altura de la placa 124 y otro desprendimiento aproximadamente a 300 metros, dejando seccionado el tren en un tramo largo de la vía ante el descontrol momentáneo.
En el lugar según versiones de personal de la empresa, no se descarta algún “error humano” al momento del enganche de los contenedores, circunstancia que fue corregida cuándo se retrocedió decenas de metros para poder que el personal ‘de camino’ a cargo realizara diversas maniobras para volver a acoplar las unidades que quedaron separadas; generando condiciones para que tanto las locomotoras como ambas secciones del convoy continuaran con su marcha, descartándose afectaciones o perdidas humanas asi como daños materiales.
Señalar que debido al “extraño” incidente, se formó una larga fila de automóviles en ambos sentidos de la transitada carretera, en la que para garantizar la seguridad, evitar mayores contratiempos y dar fluidez a la circulación, acudieron al lugar personal de vías y seguridad de Ferrosur, elementos de la Guardia Nacional (GN), de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) y de la policía municipal de Muñoz de Domingo Arenas, acción lo presente hasta que se cantó la “vía libre”.
